汽车的智能互联是当前应用领域一大技术热点。
实现汽车智能互联的网系统包含四部分 -- 主机、车载 主机、车载 T-BOX 、手机 APP 及后台系统。主机要用于影音娱乐,以及车辆信息显示;车载 T-BOX主要用于和后台系统 /手机 APP通信,实现手机 APP 的车辆信息显示与控制。当用户通过手机端APP发送控制命令后, TSP 后台会发出监控请求指令到车载T-BOX ,车辆在获取到控制命令后通过 CAN总线发送控制报文并实现对车辆的控制,最后反馈操作结果到用户手机APP 上,仅这个功能可以帮助用户远程启动车辆、 打开空调调整座椅至合适位置等。
Telematics BOX简称车载 T-BOX,是汽车智能互联技术的关键所在。
T-BOX 技术既是现有量产车辆实联网的必备功能模块,也未来智驾驶汽车实现 V2X 的重要零部件。
基于 S32K148的T-BOX/GP-ECU 参考设计采用 NXP 最新的通用汽车电子微控制器S32K1xx系列的最大资源型号 S32K148,集成 -ISO CAN FD、CSEc 硬件安全模块,可实现ASIL-B等级的 ISO26262 功能安全和超低耗。提供免费的量产级开发套件 SDK和 S32DS IDE 以及 AUTOSAR 和 MCAL 支持。充分利用其片内集成的丰富硬件外设资源和软开发套,为客户提供了开箱即可验证的汽车 T-BOX解决方案的参考设计。能够满足中低端 T-BOX 的系统需求。
核心 MCU为 FS32K148UJT0VLQT , 片内集成可运行频率高达112MHz 并且带有 DSP指令和硬件 IEEE1577 单精度浮点数处理单元的 ARM CortexM4F内核, 2MBFlash ,256KB SRAM 和 4KB高性能模拟 EEPROM。
板载集成丰富的通信接口: